HEROICOS MARINOS MERCANTES DE CUBA
Por Maximino Gómez Alvarez (historiador y asesor naval del International Maritime Foundation)
La pequeña Marina Mercante cubana, como la de otras muchas naciones, fue víctima de la acción de la flota de submarinos alemanes que operaron durante la 2ª Guerra Mundial en aguas del Atlántico fundamentalmente. Los marineros cubanos escribieron auténticas páginas de gloria en aquel desigual enfrentamiento entre los mercantes y las sofisticadas maquinas de guerra denominadas U-boats, mientras intentaban el traslado de las materias primas vitales para la industria bélica y el abastecimiento de las fuerzas aliadas. Aquel desafío tuvo como consecuencias la pérdida de embarcaciones con sus preciadas cargas y la desaparición física de muchos de sus tripulantes, lo que sumió en el luto a los hogares cubanos. En dichos ataques en total perdieron la vida 78 marineros cubanos y 4 norteamericanos (Navy Armed Guard).
A continuación
ofrecemos una lista de las embarcaciones cubanas hundidas como resultado de
esta brutal contienda bélica.
“LALITA”
6 de julio de 1942
El
“Lalita” era un pesquero nevero de 65 toneladas de desplazamiento, que fue
hundido por el U-154 (Walter Kölle) a las 18:37 horas, en la posición 21.45N,
86.40W, en el área del Canal de Yucatán mientras faenaba.
No
hubo víctimas mortales.
“NICOLAS CUNEO”
9 de julio
de 1942.
Mercante de bandera hondureña "Nicolás Cuneo"
El “Nicolás
Cuneo” era un mercante de vapor de 1.052
TN, de bandera hondureña construido en
1917 por la Framnes Mek Verksted A/S, Sandefjord y que en 1939 fue vendido a la Empresa
Hondureña de Vapores United Fruit Company de Puerto Cortés. El 9 de julio
de 1942 sufrió el ataque del U-571 comandado por Helmut Möhlmann, mientras
cubría la travesía New Orleans- Habana, hundiéndose en la posición 23.54N,
82.33W a sólo 47 millas al noroeste de La Habana.
De sus 20
tripulantes, uno de nacionalidad cubana, perdió la vida.
“MAZANILLO”
12
de agosto de 1942.
El “Manzanillo” era un vapor de carga de 1.025 TN, propiedad de la Empresa Naviera de Cuba S.A. y construido en 1915 por la Forbes y Chantiers de la Méditerranée S.A. La Seyne; siendo hundido en la posición 24.20N, 82.50W, mientras cubría la travesía entre Port Everglades-Key West-Habana como parte del Convoy SpecCon-12, por la acción del U-508 (Georg Staats).
Buque cubano "SS Manzanillo"
El “Manzanillo” era un vapor de carga de 1.025 TN, propiedad de la Empresa Naviera de Cuba S.A. y construido en 1915 por la Forbes y Chantiers de la Méditerranée S.A. La Seyne; siendo hundido en la posición 24.20N, 82.50W, mientras cubría la travesía entre Port Everglades-Key West-Habana como parte del Convoy SpecCon-12, por la acción del U-508 (Georg Staats).
Murieron
23 de sus tripulantes
“SANTIAGO DE
CUBA”
12
de agosto de 1942
El
“Santiago de Cuba” era un vapor de carga de 1.685 TN , propiedad de la Empresa
Naviera de Cuba S.A. y construido en 1908 por la AG Neptun Schiffswerft und
Maschinenfabrik, de Rostock, Alemania; siendo hundido en la posición 24.20N,
81.50W, mientras cubría la travesía entre Port Everglades-Key West-Habana como
parte del Convoy SpecCon-12, por la acción del U-508 (Georg Staats).
Murieron
10 de sus 29 tripulantes.
“MAMBÍ”
13
de mayo de 1943
Buque tanque mielero "SS Mambí".
El
“Mambí” era un buque tanque de vapor de 1.983 TN construido en 1883 por Oswald
Mordount y Cia. Southanmpton, para la Cuba Distilling Co. Inc. De New York;
siendo hundido a las 09:30 horas en la posición 21.25N y 76.40W, mientras
cubría la travesía Manzanillo- Port
Everglades, Florida como parte del Convoy
NC-18, por la acción del U-176 (Reiner Dierksen).
Murireron
23 de sus 31 tripulantes.
“LIBERTAD”
4
de diciembre de 1943.
Mercante cubano "SS Libertad".
El
“Libertad” era un mercante de vapor de 5.441 TN construido en 1921 por
Stabilimento Tecnico Triestino, Trieste para el gobierno cubano. Fue
hundido en la posición 34.12N y 75.20W
mientra cubría la travesía Antilla, Cuba-Miami-Baltimore como parte del convoy
KN-280, por la acción del U-129 (Richard
von Harpe).
28
de sus 43 tripulantes perdieron la vida.
“24 DE FEBRERO”
24
de febrero de 1944.
El
“24 de Febrero” era un mercante de vapor de 1.800TN construido para el gobierno cubano por los Astilleros J.-
Samuel White, Cowes Inglaterra. Fue hundido
en la posición 25.23N y 81.30W. Sólo 1 de sus 43 tripulantes perdió la
vida.
“MINIMA”
24
de febrero de 1944.
El
“Mínima” era un mercante de vapor construido por Foundation Corporation,
Savannah, Estados Unidos y adquirido en
1925 por la Molasses Company, La Habana,
Cuba adquieriendo el nombre de “Mínima”. Fue hundido en la posición 25.23N y 80.03W, al colisionar con una embarcación norteamericana durante una maniobra de evasión
para evitar ser blanco del ataque de un U-boat.
Uno
de sus tripulantes perdió la vida.
Buque de la Armada estadounidense que condujo los retos mortales de los tripulantes de los vapores mercantes cubanos "SS Manzanillo" y "SS Santiago de Cuba".
L a guerra submarina llevó el luto a los hogares cubanos.
Los marinos mercantes cubanos escribieron auténticas página de gloria.
A la entrada del Puerto de La Habana se encuentra un monumento que perpetua la memoria de aquellos hechos; se trata de un
sencillo obelisco de piedra blanca, con una escultura de bronce semi-
encastrada, realizada por el escultor cubano Arnold F. Serrú Hidalgo (Camagüey, 1912-Puerto Rico,
19..?), en la que aparece la figura de un marino frente al timón de un barco luchando por mantener su buque, y
a los pies de éste, la dramática escena de otros dos marineros caídos mortalmente.
¡GLORIA ETERNA A LOS HEROICOS MARINOS MERCANTES DE CUBA!
Monumento a los marinos mercantes cubanos.
Vista frontal del monumento
En la base del obelisco hay situada una tarja, también
en bronce, con la siguiente inscripción: “República
de Cuba, ministerio de Obras Públicas. Homenaje del Club Rotario a los marinos
cubanos muertos en el cumplimiento de su deber durante la Segunda Guerra
Mundial”; y debajo, la relación de los buques hundidos y los nombres de
los marinos muertos heroicamente.
Vista general del obelisco.
A continuación a modo de sencillo y merecido homenaje, reproducimos la relación de mercantes hundidos y de los tripulantes que ofrendaron sus vidas, en esta singular lucha por derrotar al nazismo.
PESQUERO NEVERO
LALITA
Hundido el 6 de
Julio de 1942
VAPOR NICOLAS CUNEO
Hundido el 9 de
Julio de 1942
+Ernesto Balar y Lobo
VAPOR MANZANILLO
Hundido el 12 de
Agosto de 1942
+Antonio
Fernández de la Vega
+José Quevedo
Zuley
+Alfredo Montana
Menéndez
+Roger A.
Lorenzo Casal
+Roque Antonio
Vila Pérez
+Ignacio López
Gómez
+Ángel Macías
Molina
+Carlos Cortés
Pratt
+Armando
Conejeiro Barrie
+Juan René
Herrera
+Gabino Conrado
Manzanet
+Pedro Gutiérrez
Abello
+Siriaco L.
Huerta Agüero
+Jorge Luís de
la Torre Orillé
+Andrés Arias
Escarza
+José Corribio
Cuesta
+Casimiro
Martínez Cuervo
+Félix Ramírez
Toscano
+Bartolomé Morales
Palmer
+Pedro Díaz Lago
VAPOR SANTIAGO DE CUBA
Hundido el 12 de
Agosto de 1942
+Francisco Novo
Teijeiro
+Ceferino Méndez
Díaz
+Diego Roja
Figueroa
+Aureliano
Zabala Petuya
+Arcadio Sañudo Lavín
+Julio Miranda
Digot
+Juan E.
Rodríguez Lorenzo
+Antonio
Guardiola
+Bernardo Pileta
+Antonio Pérez Delgado
+José Colomar
Castelló
VAPOR MAMBÍ
Hundido el 13 de
Mayo de 1943
+Jaime Baste
Buguña
+Ramón Dago
Arrón
+Manuel Parga
Vila
+Nicolás Pañedo
Rey
+Jesús Fernández Rey
+Pablo U. Soto
Ruíz
+Eulalio
Amarante Rodríguez
+Antonio
Fernández Pineda
+Marcelino
Armada Salabarría
+Oscar Ferrer
López
+Pedro de la
Fuente Cuesta
+José Hung Jon
+Evangelista
Ferrer López
+Luis E. Agüero
Espinosa
+Juan Cal Ledo
+Gerardo
Fernández Telle
+José M. Mayor
Estévez
+Antonio Jiménez
Zambrana
+Rafael Gilí
Morales
+Kenneth.Arland Case (US Navy
seaman)
+John .Kelly Bolger (Signalman)
+Ollie Mason Duboise (seaman)
+Roy Clifton Dorris Jr.(seaman)
+Roy Clifton Dorris Jr.(seaman)
VAPOR LIBERTAD
Hundido el 4 de
Diciembre de 1943
+Moisés Condra Urrutia
+Jorge Salvat Mestre
+Adalberto E.
Mazas Copo
+Arturo Achong Jáuregui
+Leonardo
Lorenzo Ceijas
+Juan Rey Pérez
+Antonio Soto
Soto
+Bienvenido
Kessel
+José Florit
Nodal
+Ezequiel
Izquierdo
+Enrique Sacane
Barba
+Pedro Herrera
Ramos
+Ramón Rolando
roda
+Juan Estarela
Lluíz
+Ángel S. Terga
Terga
+Juan Álvarez
Carballo
+Julio García
Calderillo
+Enrique
Carballo García
+Atilano Barreiro
Gómez
+Julio Almeida
Salva
+Celso Estévez
+Lázaro
Hernández Nodal
+Miguel A.
Lorenzo
+Erasmo López
González
+Secundino
Fernández
VAPOR MINIMA
Hundido el 24 de
Febrero 1944.
+Prudencio Vidal Ulecia
VAPOR 24 DE FEBRERO
Hundido el 24 de
Febrero de 1944
+Eladio Arredondo
¡GLORIA ETERNA A LOS HEROICOS MARINOS MERCANTES DE CUBA!
Oficinas AIDHNC Asociación para la Investigación y Difusión de la Historia Naval de Cuba
En Europa: Pozo de las Nieves 1, CP 28850, Torrejón de Ardoz, Madrid. España.
En Estados Unidos: 1121 W Price Blvd # 170 North Port Fl. 34288. USA.
E-mail: cchnavalhistory@hotmail.com
Twitter: @cubanheritage
.........................................................................
No hay comentarios:
Publicar un comentario